[有哪些航空公司,国内各航空公司关系谱]有哪些航空公司(国内各航空公司关系谱)

有哪些航空公司(国内各航空公司关系谱)1、国航系:国航目前有地区分公司7个,飞机376架;控、参股子公司包括:山东航空(106架)、深圳航空(169架)、西藏航空(23架)、昆明航空(18架,深航子公司)、大连航空(10架)、国航内蒙古(3架)。共计705架。2、东航系:东航目前有地区分公司14个,飞机

  有哪些航空公司(国内各航空公司关系谱)

  1、国航系:国航目前有地区分公司7个,飞机376架;控、参股子公司包括:山东航空(106架)、深圳航空(169架)、西藏航空(23架)、昆明航空(18架,深航子公司)、大连航空(10架)、国航内蒙古(3架)。共计705架。

  2、东航系:东航目前有地区分公司14个,飞机460架;控深圳助孕、参股子公司包括:上海航空(88架)、中国联合航空(33架)。共计581架。

  3、南航系:南航目前有地区分公司18个,飞机526架;控、参股子公司包括:厦门航空(146架)、重庆航空(17架)、河北航空(20架,厦航子公司)、江西航空(5架,厦航子公司)。共计714架。

  4、海航系:海航系目前有成员公司12个,分别是海航本级(185架)、大新华航空(3架)、金鹏航空(6架)、首都航空(73架)、天津航空(87架)、祥鹏航空(43架)、西部航空(27架)、北部湾航空(21架)、乌鲁木齐航空(9架)、福州航空(12架)、桂林航空(4架)、长安航空(7架)。共计513架。

  5、四川航空:这个公司比较奇葩,股东是南航、上航、山航和银杏餐饮公司,也就是说三大航均有持股,说是属于谁的都不合适。目前是全空客机队,124架。和中国商飞共同管理成都航空(28架)。共计152架。

  6、幸福航空:中航工业子公司,全MA60机队,23架。

  7、多彩贵州航空:贵州产业投资集团子公司,国内唯一没有大型航企元素的地方国有航空公司,目前有6架E190。

  1、春秋航空,基地上海,控制方为春秋国际旅行社,73架A320。

  2、奥凯航空:基地天津,多个股东所有,22架,并运营着国内仅有的4架B737-900ER。

  3、吉祥航空:基地上海,均瑶集团所有,全空客机队,63架。九元航空为其控股子公司,基地广州,11架。共计74架。

  4、东海航空:基地深圳,多个股东所有,15架。

  5、华夏航空:基地重庆,多个股东所有,独家运营CRJ-900,31架。

  6、浙江长龙航空:基地杭州,多个股东所有,22架。

  7、青岛航空:基地青岛,南山集团所有,13架。

  8、瑞丽航空:基地昆明,景成集团所有,14架。

  9、红土航空:基地昆明,多个股东所有,3架。

  10、龙江航空:基地哈尔滨,湘玉金制品销售有限公司所有,2架。

  从以上信息看,四大航空集团在国内的地位还是很难被撼动的。飞机数量上,南航、国航难分伯仲。民营航空中,既有春秋、吉祥这样的较大型航企,也有红土、龙江这样刚刚起步的小型公司。

  从我的经验看,公司大小和旅行舒适度、飞行安全并无直接关系。不过,在选择航空公司的时候,还是有点小建议:

  第一,民营航企更加追求效益,因此飞机利用率高,时刻比国有航企差,那么机组的工作状态也就会差一些。特别是廉价航空。

  第二,机型并不是越大越安全。从概率上讲,机龄越年轻越好。

  第三,支线机场的落地时间,最好不要选择夜间,因为小型机场的导航设备水平参差不齐。

  第四,如果可以,尽可能支持支持民营航企,虽然可能为了节约廊桥使用费,你要坐一下摆渡车。可是没有他们,大型航企垄断程度会更高。

  国内各航空公司关系谱

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